LiIon-Akku, SINC, IFR21700, 3,2V, 3,0Ah

Diese Akkus sind LiFePO4-Zellen (nur im weitem Sinne LiIon) und dafür haben sie eine gute Kapazität. Ich habe davon 8 Stück gekauft. Alle waren etwa halb voll geladen mit 3,291 V. Herstellungsdatum deute ich April-Mai 2024. Sie wurden alle gleich einem Test unterzogen: erst geladen mit cc-cv: 1,5 A, 3,65 V, 0,03 A cut-off, dann entladen cc: 1,0 A, 2,0 V cut-off. Die schlechteste Zelle hat 3039 mAh hergegeben, die beste kam auf 3089 mAh. Der Innenwiderstand mit YR1035+ gemessen lag um 15,5 mΩ (≤20 mΩ laut Datenblatt). Laut chinesischem Datenblatt sind maximale Dauer-Entladeströme bis 3C (T＞0°C) erlaubt, also 9 A. Der Standard Lade- und Entladestrom ist mit 1,5 A angegeben. Wegen der Länge von 71,8 mm war es etwas schwer sie in Batteriehalter einzubauen, der Durchmesser bis zu 21,9 mm ist auch etwas kritisch. Für meine Convoy S21E Taschenlampe (mit 21700er Akku) waren sie zu dick.